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PilotStyle PS501 VFR Pilot Kneeboard
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PilotStyle PS501

PilotStyle PS501 VFR-Pilotenknieboard

4.43 7 Bewertungen

Das PilotStyle PS501 ist ein VFR-Kniebrett aus Aluminium im Format A5, 23 × 15,7 cm, mit Klemme und breitem Elastikband. Aufgedruckt: phonetisches Alphabet, Transpondercodes, Umrechnungstabellen.

Vollständige Details anzeigen →
Aluminiumbrett
A5
Größe des Bretts
23 × 15,7 cm
breites Elastikband
Klemme + Band
aufgedruckte Transpondercodes
7500 / 7600 / 7700
Alle Spezifikationen →
SKU
PS501
Zert
CoC
Zustand
Neu
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Beschreibung Technische Daten Häufige Fragen Versand & Rückgabe Bewertungen (7)

PilotStyle PS501 VFR-Kniebrett

Das PilotStyle PS501 ist ein VFR-Kniebrett aus Aluminium im Format A5, 23 × 15,7 cm, mit Klemme oben und breitem Elastikband. Das Brett kann an beiden Beinen getragen werden. Die bedruckte Fläche enthält das phonetische Alphabet, Transpondercodes und Umrechnungstabellen für Geschwindigkeit, Entfernung, Höhe, Kraftstoff und Druck.

  • Aluminiumbrett im Format A5 mit den Maßen 23 × 15,7 cm.

  • Breites Elastikband und eine Klemme am oberen Rand des Bretts.

  • Das Brett lässt sich für das Tragen an beiden Beinen drehen.

  • Aufgedruckt: phonetisches Alphabet und Transpondercodes 7500, 7600 und 7700.

  • Umrechnungsskalen für Geschwindigkeit, Entfernung, Höhe, Kraftstoff und Druck.

Aufgedruckte Schnellreferenz

Aufgedruckte Schnellreferenz

Die Vorderseite enthält das phonetische Alphabet, die Transpondercodes 7500, 7600 und 7700, eine Drucktabelle und Skalen für Geschwindigkeit, Entfernung, Höhe und Kraftstoff.

Knoten in Kilometer pro Stunde und Fuß in Meter werden direkt auf den Skalen abgelesen, die Werte brauchen also keine gesonderte Rechnung.

Band und Klemme

Band und Klemme

Ein breites Elastikband auf der Rückseite hält das Brett am Bein, und eine Klemme oben hält das Papier. Das Brett lässt sich drehen, sodass es an beiden Beinen getragen werden kann.

Das Brett besteht aus Aluminium im Format A5 und misst 23 × 15,7 cm.

Kniebrett und Referenz in einem

Das PS501 ist mehr als eine Schreibunterlage. Das phonetische Alphabet, die Transpondercodes und die Umrechnungen bleiben auf dem Brett und im Flug im Blick.

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